A股涨停解密渤海汽车：资产重组引爆涨停27亿并购背后暗藏什么玄机？
股价封死涨停，资金蜂拥而入，这家连续四年亏损的汽车零部件企业正试图通过一场资本运作扭转命运。
9月30日，A股市场节前收官，渤海汽车（600960）强势涨停。该股当日以5.0元开盘，短短一分钟内便直冲涨停板，截至收盘封单资金高达4643.61万元，收盘价定格在5.1元，涨幅9.91%，总市值达48.48亿元。
这场突然爆发的涨停背后，是公司前一日晚间发布的一纸公告——渤海汽车拟以27.28亿元收购四家汽车零部件企业股权，并募集配套资金不超过13.79亿元。
渤海汽车此次收购采取发行股份及支付现金相结合的方式，交易对方为公司控股股东海纳川。这种关联交易安排不仅减轻了上市公司的现金压力，更彰显了大股东对上市公司发展的支持。
具体来看，此次收购的四家标的公司各具特色：北汽模塑主营汽车保险杠等塑化装饰件，客户涵盖北京奔驰、沃尔沃等传统车企，以及小米汽车、理想汽车等新势力。
廊坊安道拓聚焦汽车座椅骨架业务，智联科技专注汽车电子产品，莱尼线束则是北京奔驰和小米汽车的主要线束系统供应商。
引人注目的是，这些标的公司的估值溢价率差异显著。除未盈利的智联科技溢价率为48.39%外，其余三家公司溢价率均翻倍，其中莱尼线%。
连续四年亏损，归母净利润亏损金额从2021年的0.9亿元扩大至2024年的12.64亿元。
3.01亿元的归母净利润，同比扭亏为盈，但营业收入却同比下降了26.46%。
12.43亿元，长期借款2.27亿元。此次重组配套募资中，6.89亿元用于补充流动资金，占比超过50%，也从侧面反映了公司面临的流动性压力。
4778.15万元，占总成交额29.25%，而散户资金则净流出2647.34万元。这一数据表明，机构投资者对此次资产重组反应积极，而部分散户投资者可能选择“落袋为安”。
9次，显示其股性较为活跃。此次资产重组能否成为公司业绩反转的拐点，仍需市场检验。
北京市国资委，是北京汽车集团旗下的上市平台。这一背景为公司带来了政策资源和客户资源，但如何将资源优势转化为持续的盈利能力，仍是管理层需要面对的挑战。
